Технически новое купе KIA Cerato KOUP практически не отличается от одноименного седана. Основная работа велась над дизайном кузова, тем самым KIA продолжает развенчивать приобретенный имидж «обычных качественных авто». Началось все с привлечения к проектам компании автодизайнера Петера Шрайера, который подарил внешность практически всем последним новинкам KIA. Благодаря Шрайеру Cerato KOUP приобрел более агрессивное и динамичное исполнение кузова. Но давайте по порядку.
Читать полностью »
KIA Magentis – сменил на своем поприще седан Кларус. KIA Magentis создан на платформе своего корейского товарища Hyundai Sonata IV. Неплохой экстерьер, надежная сборка, просторный и уютный салон – вот основные козыри в борьбе со своими именитыми оппонентами. Великолепная шумоизоляция, энергоемкая подвеска позволяют пассажирам почувствовать настоящую роскошь в поездке. Многие, увидев KIA Magentis со стороны, думают, что это седан бизнес класса, такая схожесть кроется в изгибе задней стойки, которая сделана в лучших традициях седанов бизнес класса. Низкий уровень сопротивления воздуха при движении обеспечивает малый уровень шума и низкий расход топлива. Аэродинамика на высоте. Читать полностью »
Kia Cadenza была создана под руководством дизайнера Audi. Поэтому в экстерьере данной модели просматриваются черты, которые характерны для европейским автомобилям. Kia Cadenza является серийной версией концепта KND-5, который был представлен ещё в 2009 году на автосалоне, проходившем в Сеуле. Автомобиль Kia Cadenza сконструирован на основе платформы Kia. Колёсная база равняется 2845 мм. Габаритная длина седана Kia Cadenza лишь немного не дотянуда до пяти метров. Вес автомобиля уменьшился в сравнении с другими моделями на 130 кг. Это стало возможным за счёт оснащения Kia Cadenza более лёгким кузовом и системой подвески. Читать полностью »
