Компания Hyundai в настоящее время пытается снизить себестоимость производства Cerato на Ижевском автомобильном заводе, которая находится в пределах 550-700 тысяч рублей, в то время как цена на автомобиль в России составляет около 560 тысяч рублей. Помимо этого Hyundai планирует наладить в Ижевске сборку автомобиля Kia Sorento и легких коммерческих автомобилей, которые выпускаются пока только в южной Корее. Компания к началу производства полностью готова.
Российское правительство в свою очередь готово изучить положение дел на ижевском автомобильном заводе, чтобы наработать соответствующие решения, которые помогут быстрейшему возобновлению производства. Премьер-министр России В. Путин высказал мнение, что Ижевскому заводу нужен новый стратегический партнер, который поможет ему достигнуть докризисных показателей производства. Глава российского правительства, в частности, дал положительную оценку переносу производства «Лады» с Волжского завода на ИжАвто.
Несмотря на то, что это не новые автомобили, важнее было запустить само предприятие, чтобы этот завод начал работать. Это практически классика, которая становится востребованной, прежде всего, в процессе исполнения программы по утилизации. Но вечно это продолжаться не может. Поэтому вполне естественно, что после начального этапа и запуска предприятия обязательно должны появиться и другие модели.
Ижевский автозавод уже запустил производство автомобилей Иж-27175 и Lada 2104 в тестовом режиме. В дальнейшем предприятие планирует серийный выпуск этих автомобилей. Главный кредитор Ижевского автомобильного завода - Сбербанк – уже утвердил бизнес-план предприятия до 2014 года. В соответствии с ним в ближайшее время на Ижевском автозаводе будет начата сборка Kia Spectra, а в 2011 году - Lada 2107 и Kia Sorento.
