Внешне «четырехглазый» Opirus очень напоминает Mercedes, особенно его «вид спереди». Это - не только фары, но и крышка капота, волнами повторяющая верхние кромки фар, и крупная решетка радиатора, похожая и на «мереседесовскую», и на ту, что есть у Lancia Thesis. Правда, эту «псевдонемецкую» картину разбавляет пара длинных полосок светодиодных указателей поворота, вживленных в нижнюю часть массивного переднего бампера. Если на Opirus посмотреть в профиль, то кажется, что дизайнер забыл на время, какой именно автомобиль он создает. Нарисовав переднее крыло, затем дверной проем, он вдруг вспомнил установку руководства по поводу создания абсолютно не такой машины. После этого, проем задней двери уже имеет небольшое закругление, а задняя часть стала массивной и оснащена оригинальной светотехникой.
Автомобиль довольно солидный, но в нем нет той брутальности, которая присуща большим американским седанам. Поэтому, если не принимать во внимание ассоциации, которые вызывает его передняя часть, то получится вполне серьезный «бизнесмобиль». Этот статус подтверждается и внутренним содержанием Opirus.
Двери открываются и закрываются плавно и медленно, предоставляя владельцу возможность остаться наедине с лучшими эргономическими достижениями KIA. Панель приборов, изготовленная из мягкого и упругого пластика и отделанная деревом, украшена крупными стрелочными часами. Их можно заменить экраном навигатора (предлагается в качестве опции), однако это лишит салон легкого налета помпезности.
Салон автомобиля большой и широкий, благодаря чему водитель легко выберет оптимальную позу, к тому же все находится под управлением электроприводов. Команды электромоторам подаются кнопками, расположенными на двери, а внешний вид узла регулировки тоже почти «мерседесовский».
Таким образом, мы имеем самостоятельный продукт южнокорейской компании, который постоянно ассоциируется с автомобилями другой известной марки. Конечно, машина в некоторой степени теряет свою индивидуальность, но вместе с тем, корейцы решили не изобретать велосипед, а просто позаимствовали некоторые полезные идеи, что нельзя назвать зазорным.
